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  杨卓卿 券商中国 

  非标发行萎缩,但标品信托强势。

  据公开资料不完全统计,截至2024年2月4日,1月共计发行资产管理信托产品2500款,环比增幅为6.16%;发行规模1018.79亿元,环比降幅为7.18%。其中,非标类产品发行数量和发行规模均出现下滑,而标品类信托产品发行数量和发行规模环比均有双位数增长。

  业界观察人士称,受季节性因素影响,非标类信托产品成立数量及规模较上月明显回落;而权益市场持续探底,市场情绪相对保守,固收类标品信托产品受到欢迎。

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泓富产业信托:选择以现金及基金单位的方式支付管理人费用

  泓富产业信托(00808)发布公告,信托基金管理人已选择于2023年12月31日止年度内以基金单位方式,悉数收取与泓富产业信托就其首次公开发售而收购的房地产有关的基本费用及浮动费用,并按20%现金加80%基金单位的方式,收取与任何泓富产业信托于首次公开发售后所收购的房地产有关的基本费用及浮动费用。

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  【相关阅读】郑煤机信托理财产品爆雷!公司:定损后共同承担风险,风险敞口达2.7亿  

  杭州瑜瑶“私募跑路事件”又炸雷!A股公司英洛华宣布:1.2亿理财仅收回437万!  

  每经记者 可杨    每经编辑 梁枭    

  1月19日晚间,软通动力(SZ301236,股价41.15元,市值392.1亿元)发布公告称,公司投资的信托产品投资款项的收回尚存在不确定性,且其属于非保本理财产品,存在本金及收益无法全额兑付的风险,并可能对公司2023年度利润产生影响。

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  7年前还是中国前十大富豪,身家一度力压许家印的地产大佬卢志强及其一手打造的“泛海系”最终还是没等来好消息。

  *ST泛海(以下简称泛海控股)近日公告称,公司预重整期间,临时管理人北京市中伦律师事务所经调查发现,泛海控股作为上市公司已不具备重整可能,并申请北京市一中院终结泛海控股预重整程序。据此,北京市一中院决定:终结泛海控股预重整。

  预重整失败,再加上泛海控股三季度末的财务数据并未改善,使该公司股票面临的退市风险大增。从2020年到2022年,泛海控股归母净利润分别亏损46.2亿元、112.5亿元、115.4亿元,总资产从1800多亿元下降到1052亿元。今年前三季度,泛海控股归母净利润为亏损68.9亿元。从2020年至今3年多的时间里,泛海控股已经亏损超340亿元。三季报显示,截至2023年9月末,归属于母公司股东的净资产为-120.54亿元(未经审计)。

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来源:上海信托圈

导读:万向信托总裁王永刚称,公司没有资金池和自融业务,部分项目停息是“艰难的决定”,并称公司与监管部门及投资人一直保持常态化沟通状态。

某信托总裁回应兑付风波:没有资金池和自融,并称是“艰难的决定”!

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  近日,“上海独生女继承2亿后被离婚”的新闻引发市场关注,甚至登上了微博热搜。据媒体报道,康露(化名)家境优渥,在王力(化名)的追求下与其结婚,不过后来康露的父母在一次旅游途中发生车祸,双双去世。王力在康露父母去世半年后起诉离婚,要求分割康露继承父母的遗产。此事一经曝光,被诸多网友称为现实版“消失的她”。

继承2亿后被离婚?业内提示→

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财联社11月16日报道,杭州30亿量化跑路事件持续发酵。国通信托旗下产品或“踩雷”,涉及规模达30亿元。此前已经将云南信托、百瑞信托等多家信托机构卷入舆论漩涡。复盘华软新动力(310328)、汇盛投资、瑜瑶投资到磐京股权投资这一链条,瑜瑶投资是其中最为重要的环节,不仅最早传出“跑路”私募指向的是该机构。亦有知情人提供另一种事发缘由,即郑煤集团计划赎回在华软新动力的15亿资金,在赎回过程中,华软新动力发现第三层管理人瑜瑶投资产品投向不知所踪。围绕着华软新动力踩雷产品的相关涉事私募,汇盛投资、瑜瑶投资以及磐京股权投资,三者之间关系如何?是否为合谋的庞氏骗局未有定论,但是不少受访人士向记者指出,在涉事链条上,磐京的底层资产是没有托管方的,这显然是利用了制度漏洞。对于外界担心的挤兑问题,有业内人士称,投资者因担忧赎回是正常心理,从网传踩雷产品规模来看,约为17亿。正常来讲,华软新动力还有超过九成产品还在正常经营。看投资段子,轻松一下:

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