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本报记者 袁传玺
12月28日，长电科技在江阴召开2023全球供应商大会，探讨半导体封测产业链合作。据了解，此次全球供应商大会旨在加速推进芯片成品制造产业链协作模式创新，为行业整体进步发挥新的示范效应。
长电科技首席执行长郑力在接受《证券日报》记者采访时表示，与供应链伙伴的联合创新，对于半导体封测产业愈发重要。目前，半导体产业“乍暖还寒”，呈现出结构性回暖趋势，公司将继续加码汽车电子、高性能计算、第三代半导体等领域。
随着半导体产业发展，处于后道环节的封测特别是高性能封测技术，逐步成为推动产业向前发展的关键技术。“高性能封装技术代表了半导体产业的未来，也是产业技术创新和产能配置的重要方向。”郑力表示。
格隆汇12月29日|小鹏汽车（XPEV.US）涨4.55%，报14.9美元。小鹏汽车官方宣布，其旗下智能驾驶系统XNGP在新一轮的OTA升级中新增了27个城市。目前，该系统已经在全国52座城市开放使用。小鹏汽车CEO何小鹏转发了这一消息，还提到，在下一个阶段，目标是将服务范围扩大到200个城市。
本报记者 肖 伟
12月27日，深圳市七部门联合印发《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》，其中提到，加速载人eVTOL、飞行汽车等应用产品产业化发展。湖南、安徽、广东、江西、上海等地也先后出台政策，扶持以飞行汽车为代表的低空民用航空器产业发展。
摩根士丹利预测，至2050年，飞行汽车的全球市场规模将达9万亿美元，其中中国潜在市场规模将达到2.1万亿美元。目前，有多家企业看中飞行汽车的广阔前景，已着手布局飞行汽车整车设计、生产和验证工作。业内人士认为，2023年是国内飞行汽车大众化元年，多场景应用方案的井喷之势或将在不久后出现。
来源：格隆汇
理想汽车(LI.US)涨近6%，报35.18美元。消息面上，公司宣布2023年第52周(12.18-12.24)汽车周销量达1.21万辆，持续向5万辆月销目标发起冲击。截至12月24日，理想汽车本月销量已达3.64万辆，继续领跑新势力。
证券时报记者 梅双
“价格战”是贯穿2023年车市始终的关键词。临近年末，众多车企开启年底促销冲量模式，为全年销量目标进行最后的冲刺。
相较于年初声势浩大的降价潮，年底车市的降价更显低调温和，但降价手段花样繁多，例如通过给消费者置换补贴、金融补贴或上牌补贴等形式的促销。另外，近期多地相继推出促进汽车消费相关政策，以发放消费券或购车补贴等方式，进一步激活汽车消费市场。
中国汽车工业协会预计，12月汽车市场将会持续向好，再现年底“翘尾”现象，汽车产销全年有望创造历史新高。
来源：格隆汇
格隆汇12月21日丨斯菱股份(301550.SZ)在投资者关系活动上表示，新能源汽车零部件及技术内容与传统汽车不尽相同，目前最新的新能源动力系统为轮毂电机技术。公司正进行新能源汽车驱动系统轴承项目储备，已完成试样，进入小批量生产阶段。同时，公司已成功开发出轻量化、高密封性、低摩阻轴承产品，满足市场需求。未来公司的主要产品将不断渗透至新能源汽车高端售后市场及主机配套市场，扩大在新能源汽车领域的应用，促进新旧产业融合。
美国11月份制造业产值反弹，反映出汽车制造商和零部件供应商的生产活动在罢工结束后回升。
美联储数据显示，受机动车产值上升7.1%推动，11月制造业产值上升0.3%，低于预期。10月份制造业产值下降0.8%。
但剔除汽车的制造业产值下降0.2%，连续第二个月下降。包括采矿和公用事业在内的工业总产值上涨0.2%。
美国汽车工人联合会（UAW）针对底特律三大汽车制造商的罢工结束有利于11月份的制造业活动。尽管如此，整体制造业继续在高借贷成本的重压下挣扎。