花旗发布研究报告称，澳门2月首18日的博彩收入可能达到125亿澳门元（下同），意味着过去14日的每日博彩收入为7.14亿，多过于2月首4日的6.25亿元。农历新年黄金周表现大致符合该行预期。

　　该行指出，贵宾厅客量按月上升约10至14%，而中场则升约8至10%，而贵宾厅赢率（hold rate）似乎低于正常水平。该行目前保守地维持2月博彩收入195亿元的预测，约为2019年同期水平的77%，意味着2月余下时间的每日平均博彩收入约为6.36亿元。

　　交银国际发布研究报告称，维持九毛九（09922）“买入”评级，由于餐饮市场的竞争加剧，低估其对平均售价和利润率的影响，因此将2023-25年EPS下调18%-28%，目标价由20.5港元下调至9.9港元，将于3月22日盘后发布2023年业绩。由于市场对餐饮行业的情绪偏软，导致市盈率压缩，九毛九股价在年初至今表现不佳（-15.7%，恒生指数-3.8%）。尽管如此，九毛九仍然是一家高增长的公司，修订后的2024-26年每股盈利年复合增长率为38%，在中国消费股中脱颖而出。

金吾财讯 | 摩根士丹利发表报告，维持对美团(03690)2023年四季度业绩预测不变，料公司核心本地商业收入按年增长25%至544亿元人民币，经营溢利升3%至74亿元人民币。由于新业务经营亏损按季稳定，该行料公司总收入按年增长21%至725亿元人民币，非国际财务报告准则(Non-IFRS)经营溢利达23亿元人民币。

该行预期，2023年三季度美团业务日订单按年增长24%至5,700万单，两年复合年均增长率达16%，并预期收入按年增长18%至381亿元人民币，经营溢利升12%至46亿元人民币。到店、酒店及旅游(IHT)业务方面，预期收入按年增长56%，经营溢利升10%至32亿元人民币。新业务收入预期按年增长9%至180亿元人民币，考虑到年底品牌营销开支增加，料营运亏损50亿元人民币。

　　美国银行将把约8亿美元的限制性股票发放给大多数员工，在努力控制开支的同时，提高薪酬以留住人才。

　　根据首席执行官Brian Moynihan周四的一份备忘录，这是一笔正常薪酬之外的奖励，适用于年薪总额不超过50万美元的员工。全球约有97%的员工符合资格。根据备忘录，这是该行第七次发放此类奖励，自2017年该项目启动以来发放的总额已超过48亿美元。美银的一位发言人证实了这份备忘录。

　　美银证券发布研究报告称，维持腾讯控股（00700）“买入”评级，每股盈利预测方面，料2023年及2024年每股盈利为12.54及15.71元人民币，低于早前预测的12.89及16.05元人民币，目标价472港元。

　　摩根士丹利将James Gorman担任首席执行官最后一年的薪酬增加了17%，至3，700万美元。

　　摩根士丹利周五在一份监管文件中披露，Gorman四分之三的奖金将在三年内以延期付息股形式支付。除了150万美元的基本工资外，他还获得了略低于900万美元的现金奖金。

　　天津银行（01578）发布公告，董事会收到非执行董事孙静宇女士的辞任函，其因到龄退休申请辞去该行第七届董事会非执行董事及董事会发展战略委员会委员职务，上述辞任自2024年1月15日起生效。

中金发表报告指出，中广核电力去年集团营运管理的核电机组总发电量按年增长8.03%至2,283亿千瓦时，总上网电量增长7.95%至2,141亿千瓦时。该行认为，内地在去年最后一个工作日(2023年12月29日)批准新建核电机组，表明内地对核电作为清洁基荷电力来源的价值的认可，预期中广核电力将继续发展成为领先的营运商。目前，公司有11个机组已获批准并在建，该行预期未来五年每年可有1至2台机组投入运作。另外，公司计划在今年首季进行7次换料大修，相对于去年首季为6次。

中金指出，由于中广核电力去年第四季发电量逊预期，因此将其去年盈利预测下调8.9%至109亿元，另维持对公司今年盈利预测不变，估计明年盈利可达140亿元。该行维持对公司“跑赢大市”评级，对H股目标价上调10%至2.6港元，认为公司可见盈利及派息增长乐观，回报稳定，加上核电项目获批提升估值，估值吸引力不断增强。

　　美银证券发布研究报告称，中远海控（01919）发盈警，预期上季股东应占盈利按季跌67%至18亿元人民币，逊于该行预期的42亿元人民币，主要因为实现运费较预期疲弱。该行指，集团2024年盈利表现取决于红海问题是否已解决，但相信红海干扰应该对首季利润有帮助。该行给予其目标价为8.3港元，维持其评级为“中性”。

来源：格隆汇

麦格理发表报告指，全球转向采用电动车为具有技术和规模的企业提供机会，比亚迪将会在这一个转变中，成为主要赢家之一，基于其成本基础优越和刀片电池技术、以及电动车平台的规模。该行指，尽管价格竞争战激烈，比亚迪透过强而有力的成本控制和垂直整合来提升盈利能力，未来两至三年期间，比亚迪可透过出口加速增长从而带动盈利。 该行指，比亚迪拥有清晰的市占目标，愿意采取策略对抗价格战，又指仅视此为短期关注点，主要是比亚迪的成本基础优越，令集团不会因小失大。该行在新能源车OEMs之间偏好比亚迪，首予其H股目标价310港元，评级“跑赢大市”，并纳入主题名单。