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12月11日，据路透社报道，知情人士透露华为已询问奔驰及奥迪是否有兴趣购买其智能汽车软件和零部件公司的少量股份。
其中一位消息人士透露，自2019年以来成为美国制裁目标的华为希望在新成立的汽车公司中引入外国投资者，以保护相关业务免受可能加剧的潜在地缘政治局势影响。
华为于上月与长安汽车签署《投资合作备忘录》，将车BU业务拆分到二者合资建立的新公司中。该部门的估值可能在280亿至350亿美元之间。
在向赛力斯、奇瑞、江淮、北汽四家智选车合作伙伴发出邀请后，东风和一汽也被传出寻求华为新合资公司的少量股份。
来源：数据宝
随着AI等新技术与各产业加速融合，自主操作系统的需求愈发迫切。
华为欧拉操作系统大会即将举办
据华为计算公众号，2023年12月15日-16日，openEuler欧拉社区将在北京国家会议中心举办操作系统大会。大会旨在汇聚全球产业界创新力量，构筑坚实的基础软件根基，推动基础软件技术持续创新，共建全球开源新生态。
业内分析指出，近年来，华为着力打造鸿蒙、欧拉两个开源操作系统，其中鸿蒙定位于智能终端、物联网终端和工业终端领域的操作系统，欧拉定位于面向服务器、边缘计算、云、嵌入式设备等领域的操作系统。在此背景下，欧拉操作系统将继续秉承开源协作模式，旨在最大程度激发并汇聚整个产业链的创新能力，进而推动应用软件的原生开发。同时，欧拉还将与众多产业伙伴紧密合作，推动操作系统在多个场景的应用和协同创新。
财联社11月26日讯（记者 闫军）长安汽车与华为签署了《投资合作备忘录》，双方将成立一家新公司，从事智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务。
该公司的业务范围包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD与智能车灯等，华为拟将智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合至新公司。长安汽车(000625)及其关联方拟出资获取新股权，比例不超过40%。
华为希望打造一个由汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台，此次与长安的合作是华为在智能汽车领域平台战略的演进，同时还会继续在此开放平台上与更多的车企一起携手合作，不断探索开放共赢的新模式。
重大官宣！
11月26日，重庆长安汽车股份有限公司（下称“长安汽车”）发布关于签署《投资合作备忘录》的公告。
公告称，2023年11月25日，长安汽车在广东省深圳市龙岗区与华为技术有限公司（下称“华为”）签署了《投资合作备忘录》。经双方协商，华为拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司（以下简称“目标公司”），公司拟投资该目标公司并开展战略合作，双方共同支持目标公司成为立足中国、面向全球、服务产业的汽车智能系统及部件解决方案产业领导者。
来源：21世纪经济报道
近日，鸿蒙操作系统将不兼容安卓应用的话题再次受到热议，一些相关概念股也闻风上涨。
但鸿蒙的变化其实早有端倪，在今年8月的开发者大会上，华为就预告了HarmonyOS Next开发者预览版本。这个全新的版本意义重大，将完全使用纯鸿蒙内核，也意味着该版本的OS将不再兼容安卓应用，只是发布会并未直接点明。
到了9月的秋季发布会，华为正式宣布鸿蒙原生应用全面启动。换言之，所谓“原生”，即开发者们需要单独为鸿蒙操作系统开发应用，基于安卓开发的APP应用将不被兼容。
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来源：长江商报
2023年以来，与华为有关联的公司，股价都有积极表现。华为概念股云从科技（688327.SH）股价也动了。
11月14日晚，云从科技发布股票交易异常波动公告，过去两个交易日，其股价累计涨幅超过30%。
其实，2023年，云从科技的股价一度大涨3倍左右。股价大涨，主要是公司与华为进行了深度捆绑。11月6日，公司宣布，已与华为签署全面合作框架协议。